Лента Hengxiang (рисунок) _ _ широкий лямки цены лямки, предлагаемые Дунгуань Хэн Сян Ribbon Limited. Дорога Чжиюань, отпуск вперед. Дунгуань Хэн Сян Лента Limited (www.hengxiang168.com) стремиться быть и вы выиграете, симбиоз, стратегическими партнерами перед поездкой, тем больше решимости стать смешано, переплетаются ткань из самых влиятельных компаний, вместе с чем прыгать, общий успех! 70, из-за продвижения непрерывного крашения гладильная машина ленту, цветной обработки ленты, ткачество традиции после первого процесса крашения, развитие после первого ткацкого крашения, ткацкого и отбеливания после первого, после глажения обработки непрерывный ленту механизированная технология массового производства в ряды. В начале 1980-х, промышленность введение Швейцария, Италия, ФРГ высокоскоростной нетканый ремня машины, гладильная совместное машину, упаковка проволоки машины Чжэцзян широкую ленту, деформации машины, ткацкие технологии в новый этап развития. Ханчжоу широкий лямки прогресс техники, в результате чего модернизации продукции. 1979, первое поколение SD9-9 резиновые шпинделей с успешной пробной продукции, конечный продукт резиновых шпинделей с исторической зависимостью от импорта. В 1980 году, они разработали SD-81A, B-типа шпинделей с резиной, с мягкой, легкой, тонкой, фирмы, малого удлинения, низким уровнем воздействия, совместных короткая и гладкая особенностей. В начале 1990 года, для Santana с соответствующими автомобиль ремня безопасности успешное испытание. Была более двух лет проводить исследования, организовывать судебный процесс, качество продукции достиг QC49-92 и TL-VW470 стандартов. Внимание Лента непрерывный площадку красить непрерывного крашения стал самым популярным и эффективным процессом лямки крашения. Так, лямки крашение следует обратить внимание на то, что имеет значение его? Краска танка (или прокатки корзину, НДС покраска машины) на обоих концах давления в цилиндре рулон одинакового размера фактора ленте непрерывного горячего крашения расплава машина прокат автомобилей обычно используют пневматическое давление, свернуть каждую сторону цилиндра. После прокатки автомобиль работает в течение некоторого времени, благодаря действию влаги в Давление сжатого воздуха цилиндра будет производить различия на обоих концах, в результате чего неровной пустой ленты с жидким скоростью, в результате чего преимущество в цвете. Кроме того, оба конца рулона давлением padder, чтобы произвести определенное отклонение, в результате чего пролонгации скорости кромки не согласуется, также может привести к левому правильный цвет.